Καλώς ήλθατε στο koliri84





Ένα μπλογκ με άξονα το ποδήλατο

Πρόσφατα δημιούργησα και μια πιο λειτουργική έκδοση: koliri84.weebly.com (alternative address)

Contact: takstef@yahoo.com

Αντανακλάσεις

Ολική επαναφορά.

Πύργος-Οινόη-Πηνεία-Κάπελη-Μουζάκι-Κολίρι

Διασχίζοντας τα λιβάδια της Πηνείας με προορισμό το δρυοδάσος της Κάπελης.

Πατρα-Βελβιτσι-1ο καταφυγιο-Πρασουδι-Αιολικο-Πιτιτσα-Πατρα

Άλλη μία όμορφη διαδρομή με αρκετά υψομετρικά και μαγευτικά τοπία.

Πάτρα- ΒΙ.ΠΕ- Τζάιλο- Άνω Βελιτσές- Ριόλος- Κ.Αχαία- Πάτρα

Μια πανέμορφη διαδρομή δρόμου μέσα από τις ημιορεινές πεδιάδες της Πηνείας.

Ποδηλατικό ταξίδι Άμστερνταμ-Βενετία

Eδώ θα βρείτε όλες τις αναρτήσεις γύρω από το ποδηλατικό ταξίδι που έκανα την Άνοιξη του 13΄ ξεκινώντας από το Άμστερνταμ και με προορισμό τη Βενετία.

5 χρόνια, 100 φωτογραφίες

επιλογές φωτογραφιών από όλες τις διαδρομές.

Πάτρα-Πιτίτσα- Άνω Σαλμενίκο- Μικρόνι- Ρακίτα- Ζουμπάτα- Πάτρα

Χωμάτινη διαδρομή (από την Πιτίτσα και μετά) με αρκετά χιλιόμετρα και αρκετή ανηφόρα.

Πάτρα-Πουρναρόκαστρ-Καταφύγιο-Σέλεμνος-Άνω Καστρίτσι

Μια πανέμορφη ανάβαση προς το Καταφύγιο μέσα από το ελατοδάσος του Πουρναρόκαστρου

o Φάρος!


ο Φάρος όπως τον είδα μέσα απο τις βόλτες μου με την Ιόλη.














 


"βρώμικη" θάλασσα

στον Καστελόκαμπο μετά από βροχή









Καστελόκαμπος

Στις εκβολές του Χάραδρου (παραλία Καστελόκαμπου)









οδός Φιντίου

ένα ξεχασμένο στενοσόκακο στα όρια του πολεοδομικού κάνναβου της Πάτρας




δειλινό στο Πανεπιστήμιο

δειλινό στο Πανεπιστήμιο








Συνήθεις απορίες για τα ποδήλατα



           Συνήθεις απορίες για τα ποδήλατα, την ποδηλασία και οι απαντήσεις τους.



           
         ---------------------------------------------------------------------------
              Eρώτηση
-Υπάρχουν κατηγορίες ποδηλάτων?

Απάντηση
Ναι, τα ποδήλατα διακρίνονται σε κατηγορίες,ανάλογα με τη χρήση για την οποία προορίζονται. Οι πιο διαδεδομένες κατηγορίες είναι:
για άσφαλτο: City bikes, Trekking (hybrid), Fitness, Road , folded (σπαστά)
για χώμα/βουνό: Mountain, Cross Country, All Mountain, Downhill, 29er mountain
-------------------------------------------------------------------------



  Ερώτηση
-Τι είδος ποδηλάτου να διαλέξω?

  Απάντηση

            Καταρχάς πρέπει να σκεφτούμε τι χρήση θέλουμε να  κάνουμε.

-Αν το θέλουμε για χρήση μέσα στην πόλη πχ να πηγαίνουμε στη δουλειά ή για καφέ, επιλέγουμε ένα ποδήλατο με όρθια στάση οδήγησης με λεπτά και λεία λάστιχα για άνεση και αποδοτικό ρολάρισμα δίχως θόρυβο. Αυτά τα ποδήλατα ανήκουν στην κατηγορία  City .
 Υποκατηγορία των City bikes αποτελούν τα σπαστά ποδήλατα.

-Aν θέλουμε να κυκλοφορούμε στην πόλη αλλά να μπορούμε να πηγαίνουμε και σε στρωμένο χωματόδρομο επιλέγουμε ένα ποδήλατο που ανήκει στην κατηγορία trekking. Η κυριότερη διαφορά των trekking από τα City bikes είναι η υποχρεωτική ύπαρξη ανάρτησης καθώς και πιο τρακτερωτών ελαστικών.

-Αν θέλουμε να πηγαίνουμε κυρίως σε χωμάτινες διαδρομές επιλέγουμε ένα ποδήλατο βουνού (mountain bike ). Aυτά τα ποδήλατα έχουν χοντρά τρακτερωτά λάστιχα,πιο ενισχυμένο πλαίσιο και διαθέτουν ανάρτηση μπροστά ή/και πίσω (full suspension). Πολλές φορές εξοπλίζονται με δισκόφρενα (υδραυλικά ή μηχανικά).

-Αν θέλουμε να μετακινούμαστε στην πόλη αλλά και να κάνουμε και με άνεση μεγάλύτερες και εκτός πόλης, ασφάλτινες διαδρομές , επιλέγουμε ένα ποδήλατο κατηγοριάς fitness. Αυτά τα ποδήλατα είναι πιο ελαφριά σε σχέση με τα city και τα trekking  και χαρακτηρίζονται από την απουσία ανάρτησης (για να είναι πιο ελαφριά) καθώς και από την πιο σκυφτη θέση οδήγησης που επιτρέπει να κάνουμε πιο αποδοτικό πετάλι.

-Aν προτεραιότητα μας είναι αποκλειστικά η εκγύμναση και οι επιδόσεις, τότε πάμε σε ένα καθαρόαιμο ποδήλατο δρόμου ή αλλιώς κούρσα.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------
         
            Ερώτηση
Τα ποδήλατα έχουν μεγέθη? Τι μέγεθος να επιλέξω?

Απάντηση
            Ναι, τα ποδήλατα βγαίνουν σε διαφορετικά μεγέθη ανάλογα με τη σωματική  
           διάπλαση του αναβάτη. Για παράδειγμα ένας αναβάτης με ύψος από 1,78  
           και πάνω ,συνήθως, χρειάζεται ένα ποδήλατο μεγέθους large.
           Βέβαια το μέγεθος εξαρτάται και από την κατηγοριά του ποδηλάτου.
           
            Για παράδειγμα, πολλοί επιλέγουν ποδήλατο mountain ένα μέγεθος μικρότερο
            από το  ενδεδειγμένο επειδή θέλουν το ποδήλατο να είναι πιο
            «μαζεμένο» και άρα πιο εύκολο στον έλεγχό του κατά τη διάρκεια μιας
            κατάβασης.

            Για ένα ποδήλατο δρόμου (κούρσα), πόλης ή τρέκινγκ για ύψος από 1.78 και πάνω                               επιλέγουμε Large ενώ για κάτω από 1.78 πάμε σε Μedium.
            Από 1.85 και πάνω συνήθως επιλέγουμε ΧL.
             
           
            Σε κάθε περίπτωση ρωτάμε τον ποδηλατά μας για το
            ποιο είναι το σωστό μέγεθος για εμάς και αυτός θα μας βοηθήσει κρίνοντας
            από το ποδήλατο και από τη χρήση που θέλουμε  να κάνουμε.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Όλα τα ποδήλατα έχουν τα ίδια περιφερειακά/εξοπλισμό?

Απάντηση
Όχι. Κάθε ποδήλατο ανάλογα με την κατηγορία που ανήκει «φορά » και διαφορετικά περιφερειακά . Κριτήριο για τον εξοπλισμό είναι η χρήση για την οποία προορίζεται το εκάστοτε ποδήλατο. Έτσι , για παράδειγμα ένα ποδήλατο βουνού εξοπλίζεται με στιβαρότερη και μεγαλύτερης διαδρομής ανάρτηση από ένα trekking ποδήλατο, ένα city bike εξοπλίζεται με ρυθμιζόμενο καθ ύψος τιμόνι και ένα αγωνιστικό ποδήλατο δρόμου εξοπλίζεται με ελαφριά στεφάνια.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Γιατί 2 ποδήλατα που εκ πρώτης όψεως δείχνουν τα ίδια έχουν μεγάλη διαφορά στην τιμή?

Απάντηση
Υπάρχουν πολλά πράγματα που παίζουν ρόλο στην τιμή ενός ποδηλάτου. Απο τα υλικα κατασκευής του σκελετού εώς τα περιφερειακά εξαρτήματα.
Μια ακριβή έκδοση ενός ποδηλάτου σε σχέση με μια οικονομική έκδοση μπορεί να έχει επιπλέον κάποια χαρακτηριστικά που δεν φαίνονται με το μάτι παρά μόνο κατά τη χρήση.

Στοιχεία που δικαιολογούν την τιμή ενός ποδηλάτου, ενδεικτικά, μπορεί να είναι:

 -η ύπαρξη ρυθμιζόμενης ανάρτησης σέ σχέση με μια ανάρτηση χωρίς ρυθμίση σκληρότητας και επιλογή κλειδώματος
- ποιοτικότερα, ενισχυμένα και ελαφρύτερα ελαστικά
-ανοξείδωτες ακτίνες και στεφάνια
-χρήση ελαφρύτερων και ποιοτικότερων περιφερειακών πχ κασσέτας, πεταλιέρας, τιμονιού(ως προς τα υλικά, το χρόνο ζωής και τις ιδιότητες κατά τη χρήση) 
-ελαφρύτερο και πιο σύνθετο/επεξεργασμένο κράμα αλουμινίου στο σκελετό, ώστε να είναι ελαφρύτερος αλλά να παραμένει συνάμα και στιβαρός.
-ποιοτικότερα φρένα (και ως προς την απόδοση κατά τη χρήση και ως προς τα υλικα κατασκευής)
 -απλά v brake, υδραυλικά( πιο ακριβά) ή μηχανικά δισκόφρενα
-περισσότερες ταχύτητες και ποιοτικότερα χειριστήρια (ευκολία και καλύτερη αίσθηση στις αλλαγές ταχυτήτων και αξιοπιστιά σε βάθος χρόνου)
            -ανατομική σέλα με εξελιγμένη σχεδίαση και κατασκευή
            -εξελιγμένη γεωμετρία σκελετου και προσαρμοσμένη για την εκάστοτε χρήση
            -ελαφρύτερα κέντρα και τροχούς
            -πιο αξιόπιστο εκτροχιαστή (σαζμαν) εμπρός και πίσω
            -ύπαρξη λασπωτήρων, σχάρας ή δυναμό για τα φώτα
              
             Ας μην ξεχνάμε ότι η εξέλιξη και η έρευνα κοστίζουν . 
             
              Όταν αγοράζουμε ένα  επώνυμο ποδήλατο να είμαστε σίγουροι ότι
              κρύβει πίσω του πολλές ώρες μελέτης και σχεδιασμού. 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Θέλω να πάρω ένα trekking  ποδήλατο. Τι πρέπει να προσέξω?

Απάντηση
Καταρχάς επιλέγουμε με τη βοήθεια του ποδήλατά μας το σωστό μέγεθος για μας.
΄Ύστερα διαλέγουμε ένα ποδήλατο με το επίπεδο εξοπλισμού που θέλουμε.
Έτσι μπορούμε να επιλέξουμε το ποδήλατο μας να έχει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ανοξείδωτες ακτίνες και αλουμινένιες ζάντες.
 Επίσης στον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί να περιλαμβάνονται ζάντες με διπλή ενίσχυση, ρυθμιζόμενο τιμόνι και ανάρτηση στη σέλα!
--------------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Θέλω να πάρω ένα ποδήλατο για χωμάτινες διαδρομές. Τι ποδήλατο πρέπει να πάρω και τι πρέπει να προσέξω?

             Απάντηση
            Καταρχάς πρέπει να επιλέξουμε ένα ποδήλατο βουνού. Υπάρχουν πολλά
            μοντέλα και κάθε μοντέλο έχει διαφορετικό εξοπλισμό.
            Σχεδόν όλα τα mountain,  πλέον, εφοδιάζονται με μπροστινή ανάρτηση.
            Αυτά τα ποδήλατα ονομάζονται και hardtail.
           Τα ποδήλατα βουνού που έχουν και πίσω ανάρτηση ονομάζονται full suspension και                           ενδείκνυνται πιο πολύ για γρήγορες καταβάσεις, τεχνικά κομμάτια και μονοπάτια.
           Στο βασικό εξοπλισμό ενός mountain bike περιλαμβάνονται v-brakes και 21 ταχύτητες.
           Ανεβαίνοντας επίπεδο βρίσκουμε ποδήλατα με 24, 27 ακόμα και 30 ταχύτητες 
           καθώς και με δισκόφρενα (υδραυλικά ή μηχανικά).
           Επιπλέον χαρακτηριστικά που πρέπει να προσέξουμε πριν αγοράσουμε ένα
           mountain bike είναι:
           -η ύπαρξη ενισχυμένων (δίπατων) τροχών
           - αν η κασσέτα , η αλυσίδα και οι ακτίνες είναι ανοξείδωτα
         
           Ως προς την ανάρτηση, ανάλογα με το μοντέλο, βρίσκουμε αναρτήσεις  
                 -με ρύθμιση σκληρότητας και επαναφοράς (rebound)
                 -με κλείδωμα (lock out)
                 -μεγαλύτερες διαδρομές.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Γιατί να πάρω ένα ποδήλατο βουνού με δισκόφρενα και ανάρτηση που κλειδώνει?

Απάντηση
-Αν σκοπεύω να κάνω χρήση με βροχή ή λάσπη τότε θα χρειαστώ δισκόφρενα, καθώς αποδίδουν πολύ καλύτερα από τα v-brakes κάτω από δύσκολες συνθήκες.
-Αν θέλω να κάνω ανηφορικά κομμάτια όσο πιο γρήγορα και αποδοτικά γίνεται θα επιλέξω ένα μοντέλο με κλείδωμα στην ανάρτηση. Μια ανάρτηση που κλειδώνει επιτρέπει να μεταδίδεται όλη η δύναμη που βάζουμε στους τροχούς και όχι στο να «κινηθεί» πάνω-κάτω η ανάρτηση. Με αυτό τον τρόπο δεν χάνουμε καθόλου ενέργεια και κουραζόμαστε λιγότερο.
Οπότε επιλέγω δισκόφρενα για απόδοση κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες και κλείδωμα για ξεκούραστο και αποδοτικό πετάλι.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

            Ερώτηση
            Πόσες ταχύτητες έχει ένα καινούριο ποδήλατο?

            Απάντηση
            Τα καινούρια ποδήλατα πλέον έχουν σαν στάνταρ τις 21 ταχύτητες.
            Ανεβάινοντας επίπεδο, μπορούμε να βρούμε ποδήλατα με 24,27 ή ακόμα και 30
            ταχύτητες.
                 --------------------------------------------------------------------------------------------------------
       
             Ερώτηση
             Ποια η διαφορά ενός ποδηλάτου με 21 ταχύτητες απο ένα ποδήλατο με πχ 24
             ταχύτητες?

Απάντηση
Όσο πιο πολλές ταχύτητες έχει ένα ποδήλατο τόσο πιο πολλές επιλογές έχουμε ώστε να βρούμε τη σχέση που μας αρέσει/ικανοποιεί. Είναι καλύτερο να έχεις πολλές ταχύτητες ώστε να διαλέξεις αυτή που θα σε βγάλει πιο εύκολα και πιο γρήγορα σε μια ανηφόρα.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Eρώτηση
Πως  πρέπει να φρενάρω?

Απάντηση
Πολλοί αρχάριοι ποδηλάτες κάνουν το λάθος και φρενάρουν κυρίως με το πίσω φρένο. Στην πραγματικότητα το πιο αποδοτικό φρένο είναι το μπροστινό και κυρίως σε αυτό πρέπει να ασκούμε μεγαλύτερη δύναμη. Θυμόμαστε λοιπόν ότι φρενάρουμε και με τα δύο φρένα ταυτόχρονα αλλά ασκούμε μεγαλύτερη πίεση στη μανέτα του μπροστινού φρένου.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Σε τι ύψος πρέπει να έχω τη σέλα μου?

Απάντηση
Υπάρχει ένας βασικός κανόνας που θα μας βοηθήσει να ρυθμιστούμε μόνοι μας πάνω στο ποδήλατο. Ο κανόνας λέει ότι όταν καθόμαστε πάνω στη σέλα πρέπει να πατάμε με τις μύτες των παπουτσιών μας στο έδαφος. Αν πατάμε με το πέλμα η σέλα είναι πολύ χαμηλά ενώ αν δεν πατάμε καθόλου είναι πολύ ψηλά.
Σε κάθε περίπτωση, αν νιώθουμε πόνους στα γόνατα ή αν νιώθουμε άβολα πάνω στο ποδήλατο ρωτάμε έναν ειδικό για να μας βοηθήσει.
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Ερώτηση
Θέλω ένα ποδήλατο για να πηγαίνω κάθε πρωί στη δουλειά μου και να κάνω κοντινές διαδρομές μέσα στην πόλη. Ποιο ποδήλατο είναι κατάλληλο?

Απάντηση
            Ιδανικό για χρήση μέσα στην πόλη είναι ένα city bike με όρθια θέση
            οδήγησης,λεπτά λάστιχα δρόμου και ίσως μπροστινή ανάρτηση.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Eρώτηση
Aπό τι υλικό κατασκευάζονται τα ποδήλατα?

Απάντηση
Η πλειοψηφία των ποδηλάτων σήμερα κατασκευάζονται απο κράμματα αλουμινίου. Σε αρκετά οικονομικά μοντέλα, κατηγορίας City κυρίως, συνεχίζει να γίνεται χρήση κραμμάτων ατσαλιού. Ατσάλι επίσης μπορούμε να βρούμε σε  ρετρό ποδήλατα και ανακατασκευές.
Στα high end ποδήλατα γίνεται ευρεία χρήση ανθρακονημάτων. Το ανθρακόνημα έχει το πλεονέκτημα ότι είναι τρομερά ελαφρύ σαν υλικό αλλά ταυτόχρονα έχει μεγάλη ανθεκτικότητα και ακαμψία.
Η ακαμψία παίζει μεγάλο ρόλο ιδιαίτερα σε κουρσες-ποδήλατα δρόμου όπου η ελαστικότητα του πλαισίου θεωρείται μειονέκτημα, καθώς απορροφά μέρος της δύναμης που θα έπρεπε να μεταφέρεται στο δρόμο.


-------------------------------------------------------------------------------------------------

Συμβουλή!
Επιλέγουμε ένα ποδήλατο που θα μας εμπνέει και θα μας παρακινεί να βγούμε για βόλτα.
Τα ποιοτικά περιφερειακά δεν θεωρούνται πολυτέλεια αλλά προαπαιτούμενα για να είναι η βόλτα μας απολαυστική και ξένοιαστη. Πλέον ακόμα και οι "φθηνές" σείρες περιφερειακών διακρίνονται για την αξιοπιστία και την λειτουργικότητα τους. 
Και ας μην ξεχναμε ότι ένα καλό ποδήλατο θα το κρατήσουμε για αρκετά χρόνια, οπότε αξίζει να επενδύσουμε σε κάτι "καλό" και αξιόπιστο.
















Πάτρα- Χαλανδρίτσα-Καλάβρυτα- Διακοφτό

Nτάξει, η σημερινή βόλτα με τον adiaforo (Γιώργος!) τα είχε ολα. Και το εννοώ.
 Πανέμορφα τοπία, δύσκολες ανηφόρες, πολλές εναλλαγές στο terrain , ποικιλία μεταφορικών μέσων και το κυριότερο? Πολύ βηχα, χεχε. Ξέρει ο adiaforos. Ταλαιπωρήθηκε το παιδί, αφήστε. Περαστικά ρε!

  Που λέτε ξεκινήσαμε με ποδήλατο, συνεχίσαμε με νταλίκα (!) και τελειώσαμε με λεωφορείο.
Κάναμε το Πάτρα-Καλάβρυτα σε 4 ώρες και 30 λεπτά και μετά συνεχίσαμε για Διακοφτό. Σε όλο το κατηφορικό κομμάτι μέχρι το Διακοφτό είχαμε κολλήσει επίτηδες πίσω απο μια νταλίκα καθώς βράδιαζε και τα φώτα της νταλίκας θα μας έδειχναν το δρόμο. Λίγο πριν το Διακοφτό ήταν πίσσα σκοτάδι και για να μην μπούμε στην επικίνδυνη παλιά εθνική προς Πάτρα, (και ειδικά βράδυ) τι να κάνουμε, αποφασίσαμε να ζητήσουμε απο το νταλικέρη που μας κατέβασε, εν αγνοία του, να μας μαζέψει. Και μας μάζεψε!
Να ναι καλά ο άνθρωπος, το παιδάκι του και το προβατό-μαλλο που κουβαλούσε! Μας βοήθησε, παρά τα προβλήματα του, και μας επαίνεσε για την προσπάθεια μας.

Υψομετρικά: 2348 μέτρα
Απόσταση: 106 χλμ

Αυτά για τώρα.

Πληροφορίες: http://www.mapmyride.com/routes/view/76625102

Aρχείο kml :https://docs.google.com/open?id=0B1DWu_QMFa5YZFJxSGpYVzlTYVd5NlNxMlZJVWJVdw
 
Όλες οι διαδρομές (κάντε κλικ)

και εδώ θα βρείτε όλες τις διαδρομές σε αρχεία kml.  Aπλά κατεβάζετε και ανοίγετε με το google earth.

Φωτογραφίες!


























































Πρόσφατα

Recent Posts Widget

Δημοφιλείς αναρτήσεις

Πνευματικά δικαιώματα

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή, ολική, μερική ή περιληπτική ή κατά παράφραση ή διασκευή απόδοση του περιεχομένου του παρόντος διαδικτυακού τόπου με οποιονδήποτε τρόπο, ηλεκτρονικό, μηχανικό, φωτοτυπικό, ηχογράφησης ή άλλο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια του εκδότη, σύμφωνα με την κείμενη Ελληνική νομοθεσία σχετικά με την πνευματική ιδιοκτησία, όπως ισχύει κάθε φορά.